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  • 全套 SPA
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 凱米輕颱將襲台 政院啟動應變措施

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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】熱帶氣壓恐成台!氣象局14日指出,台灣西南方形成的熱帶型低氣壓可能增強為6號輕度颱風「凱米」,首衝南台灣,緊接著入侵東部、中部及北部,政府不排除發布海上、陸上颱風警報的可能。為了避免豪雨成災,行政院長賴清德14日裁示,成立中央災害應變中心,以密切監控各地雨量,啟動防範蔬果價格波動之風險處置機制、公路管制措施,以防災害衝擊民生。

南部14日凌晨陸續有雨,截至中午12點,屏東等地區的日雨量已達124.5米,在3小時內一度下到96毫米雨量,已達豪雨等級,高雄、台南等地的雨量也達到10至30毫米左右。氣象局指出,14日凌晨台灣西南方形成的熱帶型低氣壓可能增強為輕度颱風,中央災害應變中心稍早前召開第一次豪雨情資研判會議,「不排除發布海上、陸上颱風警報。」

為了因應強降雨造成淹水及坡地災害,行政院長賴清德14日特別裁示經濟部成立水災中央災害二級應變中心,密切監控各地雨量,各地政府必須盡早做好防災應變的整備工作。至於各地正在施工的工程及防汛缺口,已請經濟部、內政部、交通部等部會及地方政府完備防汛保護措施,避免災情發生。

經濟部次長曾文生也指出,過去幾天水利署已與各地方政府組成聯合督導小組,巡檢重點防汛地區及防汛設施運作,但仍請加強戒備,尤其風災與豪雨所造成的影響有所不同,南部地區更要嚴加警戒,雖然颱風恐將衝擊南台灣,但隨著時間將入侵東部、中部及北部,地方政府必須因應防災準備。

因豪雨災害可能造成農損及農產品價格波動,賴清德也籲農委會即早啟動防範蔬果價格波動之風險處置機制。此外,本周末適逢端午連續假期,賴清德也請交通部針對易致災公路路段預做管制措施規劃,尤其是中南部的台17線及台26線必須特別注意,以減少因豪雨災害造成的交通衝擊或影響行車安全。

 地表最長!連飛19小時不中停 新加坡—紐約10月開航

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空中巴士 A350-900ULR 超長程客機即將於今( 2018 )年底正式投入商業營運,首發客戶新加坡航空計畫使用於新加坡—紐約航線,該航線總長約 9,000 海里( 16,700 公里),單次飛行時間近 19 小時,有望超過卡達航空的多哈-奧克蘭航線,成為全球距離最長的商業營運航班。

新加坡航空過去也曾營運新加坡—紐約航線,當時使用 A340-500 客機執飛,但於 2013 年因油價過高收攤,現在宣布將於 10 月 11 日重啟營運,改以最新 A350-900ULR 執飛,初期每周 3 班次來回, 10 月 18 日起在另一架 A350-900ULR 加入機隊後擴大為每日 1 班。

空中巴士 A350-900ULR ( Ultra-Long Range )超長程型號比 A350-900 擁有更大的「最大起飛重量」和油箱容量,具有更高的天花板、更大的舷窗、特別寬敞的機體與具有舒緩時差的客艙照明設計等特色,提供旅客更加舒適的空中飛行體驗。以碳纖維複合材質打造的機體結構,提供更優化的客艙高度與濕度,藉以改善空氣品質。

新航為 A350-900ULR 首發客戶,目前與空中巴士簽訂 7 架該機型的確認訂單,預計今年底前全數完成交付,客艙將配置兩艙等,包含 67 個商務艙座位與 94 個優選經濟艙座位,未來也將使用 A350-900ULR 執飛新加坡往返洛杉磯的直飛航線。
 

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